Históricamente se recuerda al expresidente de la republica Alfonso López Pumarejo, ya que su casa es la actual Casa de la Cultura de esta región.

El Puente Navarro fue construido entre los años de 1894 a 1898 e inaugurado en enero de 1899. Está ubicado al oriente de la “Ciudad de los Puentes”, en el barrio Pueblo Nuevo, y en 1994 fue designado Monumento Histórico Nacional por su valor técnico y estético y la relevancia histórica para el municipio.

El puente está hecho a base de hierro y acero del tipo llamado Cantiléver de cornisa, tiene una longitud de 167.65 metros, 5.20 metros de ancho y una altura de 18.30 metros sobre el río. Este es uno de los lugares más antiguos de Suramérica, ya que fue el primer puerto del Nuevo Reino de Granada del siglo XVII.

Para muchos habitantes, otro de los lugares más importantes que caracterizan este municipio es la Calle de las Trampas, que tiene piso en piedra, balcones y edificaciones de colores alegres que evocan las construcciones andaluzas.

Entre esos lugares sorprendentes está la Catedral de Nuestra Señora del Rosario, construcción que data de mediados del siglo XVII e inicios del siglo XVIII y fue hecha para reemplazar la Parroquia de San Bartolomé; también se puede visitar la Plaza de Mercado, construida en el lugar donde funcionó durante dos siglos el Convento de San Bartolomé de los Franciscanos, por su arquitectura fue nombrada Monumento Nacional desde 1996.

El Teatro Unión, construido en el año de 1918, se suma a estas reliquias arquitectónicas que se destacan en el municipio de Honda. 

Por último está el Museo del Magdalena, construido en el siglo XVIII en el lugar donde quedaba la bodega El Retiro o Puerto del Retiro hasta donde iban los mercaderes de la villa en el alto del Magdalena. Dicen que a finales del siglo XIX fue sede del Cuartel de la Gendarmería comandado por el señor Gilibert, luego fue biblioteca y archivo municipal y en la actualidad funciona allí el Museo del Río.

En este municipio se pueden articular escalas de análisis históricos mucho más amplias para establecer relaciones claras con elementos como los caminos reales, el ferrocarril, la dinámica del río, la Ruta Mutis o centros urbanos como Mariquita y Ambalema.

La construcción histórica de Honda tiene como hilo conductor la ubicación estratégica de la ciudad en relación con la dinámica del río Magdalena. La presencia de los Saltos de Honda es de vital importancia para el entendimiento del patrimonio cultural es esta ciudad.

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